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汽車綜合性能檢測(cè)

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公司名稱:南充市藍(lán)天機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司

聯(lián)系人:王超勇

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機(jī)動(dòng)車檢測(cè)車主應(yīng)該注意的問(wèn)題

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機(jī)動(dòng)車檢測(cè)車主應(yīng)該注意的問(wèn)題

發(fā)布日期:2018-09-05 作者: 點(diǎn)擊:

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)工作,是車輛安全的源頭,是道路交通安全的防線,是關(guān)乎千家萬(wàn)戶的民生問(wèn)題。通過(guò)檢測(cè)對(duì)車輛的技術(shù)狀況、使用性能給出一個(gè)正確的評(píng)價(jià),對(duì)保證交通安全、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)、提高運(yùn)輸能力和降低生產(chǎn)成本都具有重要的意義。然而此項(xiàng)工作扎實(shí)、有效地開展,需要與此相關(guān)的所有單位、相關(guān)人員協(xié)同努力。在準(zhǔn)備南充機(jī)動(dòng)車檢測(cè)的時(shí)候,車主應(yīng)該注意一下三個(gè)方面的問(wèn)題:


機(jī)動(dòng)車檢測(cè)


(一)了解相關(guān)檢測(cè)知識(shí)


按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB18565-2001《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站主要檢測(cè)下列參數(shù):車速、輪胎氣壓、尾氣排放物、喇叭聲級(jí)、前照燈發(fā)光強(qiáng)度和照射位置、制動(dòng)性能、側(cè)滑、發(fā)動(dòng)機(jī)功率或底盤z大輸出功率、空載滑行距離、機(jī)油污染指數(shù)、等速百公里油耗、整車裝備及外觀等,這些是涉及行車安全以及表征機(jī)動(dòng)車技術(shù)狀態(tài)的主要參數(shù)。


(二)做好檢測(cè)前的準(zhǔn)備工作


做好檢測(cè)前的準(zhǔn)備工作,主要是指搞好整車裝備及外觀,因?yàn)樗粌H是機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)的內(nèi)容之一,而且整車裝備及外觀與其他檢測(cè)參數(shù)之間具有相關(guān)性,即可能導(dǎo)致其他檢測(cè)參數(shù)不合格。如果前期準(zhǔn)備工作不到位,會(huì)使某些參數(shù)的檢測(cè)結(jié)果不能準(zhǔn)確地反映機(jī)動(dòng)車的實(shí)際情況,有的車主認(rèn)為車輛的外觀對(duì)于檢測(cè)結(jié)果無(wú)關(guān)緊要,事實(shí)并非如此。例如,輪胎花紋中夾帶雜物,輪胎表面粘有油污,都會(huì)對(duì)車速、制動(dòng)性能、底盤輸出功率、油耗等產(chǎn)生不良的影響。


(三)服從檢測(cè)人員的指揮


機(jī)動(dòng)車檢測(cè)送檢車輛進(jìn)站后應(yīng)服從檢測(cè)人員調(diào)度和管理,在初檢區(qū)內(nèi)依次分道排隊(duì),并保持合適的車距。嚴(yán)禁插隊(duì)和隨意變更停車道。待檢過(guò)程中車主不要離開車輛,隨時(shí)準(zhǔn)備將車輛向前跟進(jìn),并配合車輛外檢。不得將復(fù)檢車輛停到初檢區(qū)、行車道及其他影響正常檢測(cè)秩序的地方,更不得停至檢測(cè)線入口處。

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