與之前相比，機動車檢測做了哪些變化呢？新標(biāo)準(zhǔn)對機動車的污染物排放限值做了相應(yīng)調(diào)整，同時增加了車輛外觀檢查、車載診斷（OBD）系統(tǒng)檢查和氮氧化物排放限值等內(nèi)容，并明確了燒機油或嚴(yán)重冒黑煙現(xiàn)象為車輛外觀檢查的否決項目。

具體變化

1、車輛外觀檢查

在外觀檢驗中，將重點檢查是否存在燒機油或嚴(yán)重冒黑煙現(xiàn)象，以及發(fā)動機排氣管、排氣消聲器和排氣后處理裝置是否完好。

新標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定，燒機油或嚴(yán)重冒黑煙現(xiàn)象等3項內(nèi)容為車輛外觀檢查的否決項目，如果外觀檢驗不合格，要求車主進行維修后復(fù)檢。

2、OBD系統(tǒng)檢查

在OBD檢查時，將通過OBD診斷儀讀取車輛數(shù)據(jù)，查看是否存在故障碼，5月1日起僅檢查并報告，11月1日正式實施。據(jù)介紹，OBD可隨時監(jiān)控發(fā)動機的運行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會馬上發(fā)出警示。

OBD檢查對象為——

2011年7月1日以后生產(chǎn)的輕型汽油車；

2013年7月1日以后生產(chǎn)的重型汽油車；

2018年1月1日以后生產(chǎn)的柴油車。

OBD檢查自2019年5月1日起僅檢查并報告，自2019年11月1日起將成為檢驗是否合格的判定項目。

3、柴油車氮氧化物（NOx）排放檢測

增加了柴油車NOx測試方法和限值要求，解決了對在用柴油車NOx排放無標(biāo)準(zhǔn)可依的問題；

分兩步走

據(jù)了解，新標(biāo)準(zhǔn)實施將采取兩步走的方式：

第壹步：2019年5月1日起，開始實施新的尾氣排放檢測方法及限值；

第貳步：對于標(biāo)準(zhǔn)新增內(nèi)容，如柴油車NOx檢測和OBD檢查，2019年11月1日起正式實施。

疑問解答

1、車輛的環(huán)保檢驗頻次會提高嗎？綠牌車、新能源車可以免檢嗎？

在用車的排放檢驗周期和安檢周期是同步的，原6年免檢政策不受新標(biāo)準(zhǔn)影響。電動車、氫燃料電池車不用進行排放檢測；混合動力車需切換到較大燃油消耗模式或混動模式下檢測。

2、作為車主，需要做什么呢？

對廣大車主而言，要使用符合規(guī)定的車用油品，做好車輛的保養(yǎng)工作。儀表盤上OBD燈點亮后或者車輛排放超標(biāo)，要及時到有資質(zhì)的車輛維修單位進行檢修維修。

鑒于新國標(biāo)增加了檢查項目和內(nèi)容，由此帶來檢測時間的延長，請廣大車主按檢測機構(gòu)工作人員的引導(dǎo)按照新的檢驗流程有序驗車。